Archives 七月 2020

停产至少两周 戴姆勒关闭欧洲部分工厂

  [ 行业]据欧洲汽车新闻网报道,为遏制新型冠状病毒肺炎疫情扩散,戴姆勒已经暂停大部分欧洲工厂的生产工作,据悉,此次停产计划涉及戴姆勒在欧洲的轿车、厢式货车以及商用车工厂。对于上述信息,戴姆勒官方表示称关闭这些工厂是为了更好的保护员工,中断感染链,并遏制疫情的蔓延。目前戴姆勒大部分欧洲工厂暂定停产时间为两周,后期将根据疫情发展态势决定是否延长。

  虽说在官方声明中,戴姆勒关闭工厂是为了遏制疫情蔓延,但从实际情况来看,由于受到疫情影响,戴姆勒集团供应链已经无法全力维持正常生产,关闭工厂已成为一件必然事件。2月份,曾有媒体曝光称北京奔驰库存车辆严重不足,每停产一天都会造成4亿元人民币的损失,而这次欧洲地区大面积工厂关闭,对戴姆勒集团造成的损失将是天文数字。对此,戴姆勒回应称,由于疫情的持续扩散,集团目前还无法量化到底有多少经济损失。

  根据戴姆勒此前公布的数据,2019年该集团总销量为(乘用车+商用车)334万辆,比2018年降低1万辆;集团净利润为27亿欧元(约合人民币207.44亿元),同比降幅高达64.47%。据了解,利润下滑是由于“排放门”事件以及大批量召回带来的巨额法律诉讼成本,好在在付出了26.7亿欧元(约合人民币205.13亿元)的代价后,“排放门”事件已经结案,压力骤减的戴姆勒本期望于2020年大干一场,实现集团内乘用车、商用车、出行、金融等业务的利润率全面提升。不过由于疫情的存在,大面积停产的戴姆勒又被蒙上一层阴影。

  其实在疫情影响下,工厂生产状况受到影响的企业并非戴姆勒一家。日前,大众集团就曾宣布暂时将关闭位于欧洲地区的大部分工厂;此外,劳斯莱斯英国工厂将从3月23日起停产两周;沃尔沃已暂停比利时根特工厂生产,复工时间待定;宝马宣布暂停欧洲和南非工厂至4月19日;丰田则直接宣布将关闭欧洲全部工厂……和戴姆勒一样,上述车企同样无法预估停产带来的直接经济损失。(文/ 陈灿)

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曝道奇Charger Hellcat Redeye谍照

  [海外谍照] 日前,有海外媒体曝光了一组道奇Charger Hellcat Redeye车型的路试谍照。新车基于Charger Hellcat宽体版打造,在其基础上,新车将换装排量更大的机械增压器,使动力提升至808马力/959牛·米的惊人水平。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


『Charger Hellcat Redeye谍照』

『Charger Hellcat宽体版』

『Charger Hellcat Redeye谍照』

『Charger Hellcat宽体版』

  相较于现有的Charger Hellcat宽体版车型,此次曝光的测试车最大的变化在于发动机舱盖。新车的机盖被伪装材料所覆盖,隆起幅度相较于常规的Charger Hellcat宽体版也更大。结合挑战者Hellcat Redeye车型判断,新车机盖预计将会采用双开孔散热口,更高的隆起则是为了给机舱内排量更大的机械增压器腾出空间。

『Charger Hellcat Redeye谍照』

『Charger Hellcat宽体版』

『Charger Hellcat Redeye谍照』

  动力方面,新车将搭载一台6.2升机械增压V8发动机,但机械增压器的排量将由标准版Charger Hellcat的2.4升增加至2.7升,从而使得动力得到进一步的提升。以挑战者Hellcat Redeye作为参考,其最大功率达到了808马力,峰值扭矩为959牛·米,相比标准版Charger Hellcat增加了91马力和78牛·米。传动系统方面,新车将会继续搭载8速手自一体变速箱。(谍照来源:autoevolution;文/ 刁昊)

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斯柯达全新纯电动SUV定名Enyaq 将于2021年上市

(文/张祁有)近日,车友头条获悉斯柯达旗下全新纯电动SUV或将命名为斯柯达Enyaq。据了解,新车将基于大众集团MEB电动车架构打造,其定位为紧凑型SUV,未来这款车也有望在上汽大众新能源工厂投产,并最快或将于2021年上市。

外观方面,根据相关信息表明新车或将是斯柯达已经发布的Vision iV概念车的量产版车型,其Vision iV概念车的整体设计显得异常犀利,前脸依旧传承了斯柯达标志性的多边形中网设计,其有棱有角的大灯搭配造型极度夸张的前保险杠,营造出了极具攻击性的视觉效果。车身侧面,Vision iV概念车采用了流畅且硬朗的贯穿式腰线设计,并配备有22英寸的大尺寸轮圈,不仅充满了力量感,同时还兼顾了运动感。

尾部方面,Vision iV概念车使用了大幅度溜背式造型,其尾部设计有一块小鸭尾扰流板,下方则搭配了黑色的扩散器,致力将空气动力学用到极致。尺寸方面,Vision iV概念车的长宽高分别4665*1926*1613mm,轴距为2765mm。

动力方面,Vision iV概念车在后桥搭载了一台最大功率为150千瓦的电动机,并配备有一套容量为83kWh的锂电池系统,其WLTP续航里程可达500km。此外,官方还宣称未来将提供有四驱版车型,其双电机的综合最大功率将达226千瓦。

BioSolar为硅合金阳极加硅技术申请专利 适用于混动车高功率电池

据外媒报道,近日,BioSolar公司宣布为其“高功率电池硅合金阳极”(Silicon Alloy Anode for High Power Batteries)提交了一份专利申请,以保护该公司的高功率电池加硅技术。该项技术专为电动工具和混合动力电动汽车等应用中的高功率电池而设计。

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(图片来源:BioSolar)

众所周知,大功率应用的储能设备在高速放电时会产生大量热量,需要昂贵的电池热管理功能提供支持。为了解决电池设计的这一挑战,BioSolar公司将其加硅技术应用于电池的硅合金阳极材料,让电池不再需要具备热安全特性,从而显著降低锂离子电池设计和生产的成本,最终可以降低终端用户的成本,提升其商业可行性,用于许多应用中。

之前的文献和研究已经表明,硅合金可以提高电池的导电性和强度,更重要的是,可以增强缓冲效应,利用超具弹性的金属基底,允许电池材料的体积大规模膨胀。不过,硅合金阳极材料在高速放电时并未表现出具有高散热特性,因此,BioSolar的专利电池设计将其加硅技术应用于硅合金阳极材料,这一设计让其完美适用于许多电池应用领域,如无绳电动工具、无人机、某些推进系统以及混合动力汽车的电池。

吉利注册换电商标;奔驰(中国)召回大G

吉利注册换电商标

近日,国家商标局显示,吉利注册商标“易易换电”。天眼查信息显示,易易换电总经理刘金良,即曹操出行董事长。易易换电,可能会先服务网约车业务。北汽换电模式,也是同样思路。运营车辆便于集中管理,对快速充能有更强需求,商业层面更容易实现。

北汽汽油车和北汽新能源车将并网销售

近日,北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示——北汽汽油车和北汽新能源车将并网销售,并将成立北汽集团销售公司。此次并网销售的正式落地,将有利于北汽品牌接下来的市场推广计划。北汽营销业务委员会主任李一秀曾表示,资源整合之后,BEIJING品牌的线下渠道将达到700多家,BEIJING品牌营销团队增长至700人,未来旗下产品阵营将达到11款,并覆盖主流细分市场。

北京正式解除湖北(含武汉)进京限制

6月5日消息,北京市人民政府副秘书长陈蓓表示,北京突发公共卫生事件应急响应级别下调至三级后,解除湖北(含武汉)人员进京民航、铁路购票和公路进京限制(中高风险地区的人员除外)。湖北(含武汉)进京人员不再实行14天居家或集中观察,对正在进行居家或集中观察的人员,解除观察。武汉进京人员持核酸检测阴性证明不再进行二次核酸检测,未持核酸检测阴性证明进京的,需进行核酸检测。

奥迪e-tron GT有望2021年上市

近日,海外媒体再次拍摄到一组奥迪e-tron GT(参数|询价)的路试谍照,虽然全车都覆盖了伪装,但通过车辆轮廓和细节来看,量产版本的车型与之前发布的概念车非常接近,新车有望在2021年上市。

通用Cruise试图从Zoox公司挖角工程师

日前有媒体报道称,电商巨头亚马逊正在与Zoox洽谈收购事宜,双方还没有达成最终协议。但是Cruise显然已经瞄准了机会。Cruise 创始人Kyle Vogt在发给Zoox工程师的邮件中表示,“之所以写这封邮件,是因为你们公司可能即将经历一次重大转型。如果Zoox被收购,您在Zoox所做出的贡献以及相应的回报很难被全部认可,但Cruise愿意认可。”该公司首席公关官Kristine Boyden在邮件中表示,“我们正在全球搜寻最优秀的人才,无论他们现在在哪、从事什么样的工作。”

梅赛德斯-奔驰(中国)召回4653辆进口G级汽车

6月5日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司自2020年6月19日起,召回生产日期在2018年2月14日至2019年9月24日期间的部分进口G级车辆,共计4653辆。 本次召回范围内的车辆由于开发过程偏差,可能在部分车辆的后车门上压印了错误的儿童防护锁标签,指示了错误的儿童防护锁锁定状态。

杨浩涌卸任瓜子融资租赁(中国)有限公司法定代表人

天眼查数据显示,近日,瓜子融资租赁(中国)有限公司发生工商变更,车好多集团CEO杨浩涌卸任法定代表人、执行董事,由白如冰担任。瓜子融资租赁(中国)有限公司成立于2016年3月,注册资本1亿美元,经营范围包括融资租赁业务、与租赁业务相关的汽车销售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等。天眼查股东信息显示,该公司由瓜子有限公司全资持股。