拓展多种拥车方式 领克发布欧洲计划

  [新闻]  2020年9月30日晚,领克通过线上发布会的形式公布了领克汽车“欧洲计划”中的商业模式、产品规划以及出行愿景等内容,领克也将从汽车销售商向“出行服务商”转变。据悉,领克将于10月底在荷兰开设第一家体验店,首批车型将于2021年春季到达欧洲。

  相关数据显示,绝大多数个人所拥有的汽车,在96%的时间内是闲置无用的,只有4%的时间可以做到相对高效的使用,如何提升这4%的使用率,是领克汽车“欧洲计划”的核心。领克“欧洲计划”商业模式的重心由“车辆销售”转到了“车辆使用”上来,用户可自行选择订阅式短租、长租或者直接购买车辆,让用户拥有更为便捷的出行体验。

  “分享”成为了“欧洲计划”中的又一关键词。除了与家人分享,还可以与邻居分享汽车的使用权,让汽车成为社区的一份子,为整个社区服务。租车期间的保养、保险、维修都将由品牌方管理,此外新车可通过移动网络与OTA保持更新。作为领克汽车全球化资源的一部分,订阅车辆在欧洲将与沃尔沃品牌共享售后保养体系。

  在新车方面,领克汽车将率先在欧洲推出PHEV和HEV车型,欧洲的第一家线下体验店将于10月20日在荷兰阿姆斯特丹正式开业,未来,还将覆盖包括瑞典、德国、法国、比利时、西班牙、意大利等国家。

编辑点评:

  领克在品牌发布之初承诺“生而全球,开放互联”、“欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售”。早在2018年领克02(参数|询价)在荷兰阿姆斯特丹发布时,负责领克欧洲业务的领克汽车高级副总裁魏思澜便表示,领克品牌将以“移动出行品牌”的身份走出中国本土市场。此次在官宣的“欧洲计划”,便是领克走出去的一大步。

  中国与欧洲,只是领克品牌全球化发展的起点,未来,在产品上,领克汽车将根据各个市场实际的市场需求,引入具有全球竞争力的产品;在服务上,也将根据市场的实际情况,推出如“欧洲计划”中的分享、订阅等全新购车模式,因地、因时制宜。(文/ 姜澈)

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